产品组成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等组成；乙组份为固化剂。

设计用途：具有优良的导电性、防腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品。该漆膜导电性,表面电阻不大于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

施工要求：底材温度必需超过**以上3℃，相对湿度不大于85%，刮风沙天气不能户外施工。

油漆工人操作服装的要求：油漆工人施工结束后换下的棉纱，工作服，手套都属于棉质物件，这些物件在大型工厂中，是具有一定数量的，看似没有隐患的物件，实际上却十分容易成为火灾的源头，人员表示，如果这些。氟碳漆在很多方面优良于一般涂料。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外观黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

吸附力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜不起泡,抗锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)不起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度大于200um)

就目前市场来讲，使用为广泛的氟涂料集中于PTFE、PVDF、PEVE等三大类型。而也成为继美国、以后，第三个具有氟碳漆工业技能可以够完善工业化的。人类在持续的前进、科技在持续的发展，氟碳漆的水平也持续在。特别是在工业钢材涂装中，氟碳漆早已牢牢了近乎一半的市场，尽管在钢材领域的应用中，氟碳漆只能算做有了一个很好的发展，但国内的涂料行业的整体繁荣无不代表着市场中的无穷潜力，目前已经进行了大量的研讨作业。

表层处理*为了保证充分的吸附力，被涂物表面必须清洁、干燥和坚固。消除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有厂房底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：消除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处

理至Sa3级

混合事项：先将甲、乙组份倒在相同容器内用电动搅拌器充分搅拌均匀，在搅拌时缓缓混入适量稀释剂，至施工粘度，熟化10-20分钟即可采用；按当班用量，用按需配制，避免造成浪费；一般在8小时内用完，夏季在5小时内用完，为作业时限可稍加入稀释剂将其用完

附注：&nb